蜗杆传动的应用
蜗杆传动的组成:蜗杆传动的主要部件有蜗杆和蜗轮,蜗杆为主动件,蜗轮为从动件。
蜗杆传动的作用:传递空间交错的两轴之间的运动和动力,通常***=90度。传动比大,传动平稳、噪音低。当蜗杆的导程角小于蜗轮间的当量摩擦角时,可以实现自锁。蜗杆传动效率较低,齿面的滑动速度大,齿面磨损较---。蜗杆和蜗轮的中心距计算a=1/2(d1+d2).
cwu减速机是cw系列圆弧圆柱蜗杆减速机中的一种,他是按照---生产,减速机的外形为上下壳体结构,在生产加工、装配以及后期的维修中都比较方便,减速机内部蜗杆部分由蜗杆、轴承,蜗杆末端为镜面加工形成,这样的结构耐磨损,减少了漏油现象,cwu减速机主要适用于冶金、矿山、运输、水泥、建筑、化工、纺织、轻工、能源等行业的机械传动中。
1. 减速机一般采用浸油润滑,当滑动速度较大且连续运转或散热条件---时,要采用喷油润滑、循环润滑等强制冷却措施。
2. 对负荷较大、转速较低、温度较高的场合,要采用黏度较高的润滑油;蜗杆上置式减速机也要采用黏度较高的润滑油。但黏度过高的润滑油会导致效率降低,黏度过低的润滑油则会导致提早出现磨损。故润滑油的黏度应综合考虑各因素。
3. 当工作环境温度低于0℃时,可采用黏度较低的润滑油,蜗轮蜗杆分度盘,当环境温度高于40℃时,蜗轮蜗杆,应考虑循环油润滑或冷却,或降低负荷能力。
4. 蜗杆下置式和侧置式减速机在转动情况下,油面高度至蜗杆喉部的齿根处,小蜗轮蜗杆加工,不能超过蜗杆轴心线,大型蜗轮蜗杆加工,低速重载的例外;蜗杆上置式减速机油面高度为蜗轮外径的1/3。
5. 凡高于润滑油面的轴承应定期加注润滑脂。一般采用锂基或钙基脂;对特殊工况,如耐高温、耐低温、高负荷等,建议采用合成润滑脂。
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