蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动,两轴线间的夹角可为任意值,常用的为90°。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有---的自锁性等优点,它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。
基本要求
1. 熟练掌握蜗杆的传动特点、失效形式和计算准则;
2. 熟练掌握蜗杆和蜗轮的结构特点;
3. 掌握蜗杆传动的受力分析、滑动速度和效率;
4. 掌握蜗杆传动的热平衡计算;
5. 了解蜗杆传动的强度计算特点;
6. 了解蜗杆的传动类型;
圆弧圆柱齿轮减速器是我国自行设计的通用系列产品。
几何尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题
1.蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的切线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的关系为,蜗轮的螺旋角,蜗轮蜗杆减速机,大则传动,当小于啮合齿间当量摩擦角时(ψv= arctan fv ,即当量摩擦角等于摩擦因素的反正切值,当ψv小于γ时),机构自锁。
2.引入蜗杆直径系数q是为了---蜗轮滚刀的数目,使蜗杆分度圆直径进行了标准化m一定时,q大则大,减速机,蜗杆轴的刚度及强度相应增大;一定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。
3.蜗杆头数值为1、2、4、6,当取小值时,其传动比大,且具有自锁性;当取大值时,传动。
与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆直径与蜗轮直径的比值。
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