蜗轮蜗杆-精密蜗轮蜗杆-金宇减速机(商家)

在蜗杆传动中，蜗轮轮齿的失效形式有点蚀、磨损、胶合和轮齿弯曲折断。但一般蜗杆传动效率较低，滑动速度较大，容易---等，故胶合和磨损破坏更为常见。

蜗杆传动为了避免胶合和减缓磨损，蜗杆传动的材料必须具备减摩、耐磨和抗胶合的性能。一般蜗杆用碳钢或合金钢制成，蜗轮蜗杆，螺旋表面应经热处理（如淬火和渗碳），以便达到高的硬度(hrc45～63)，然后经过磨削或珩磨以提高传动的承载能力。蜗轮多数用青铜制造，多头蜗轮蜗杆，对低速不重要的传动，有时也用黄铜或[1]铸铁。为了防止胶合和减缓磨损，应选择---的润滑方式，选用含有抗胶合添加剂的润滑油。对于蜗杆传动的胶合和磨损，还没有成熟的计算方法。

      双导程蜗轮蜗杆副又称无间隙蜗轮蜗杆副，通常情况下调整蜗杆蜗轮侧隙的方法是改变其组织距离，组装后若想改变其组装距离，需要调节齿轮来完成精度。蜗杆的左齿面与右齿面导程不同，精密蜗轮蜗杆，由于导程差，轮齿的形状为厚度连续变化的齿形。蜗轮的轮齿与蜗杆一样，加工有左右不同齿面，蜗轮蜗杆精度等级，但因为蜗轮是圆柱齿轮，所以所有齿轮的齿距相等。如果在技术上有什么问题，可以到公司技术部来咨询。