蜗轮蜗杆-金宇减速机-精密蜗轮蜗杆

    德州金宇减速机生产的高jing密无间隙蜗轮副的蜗杆齿厚是变化的，以调整蜗轮蜗杆的间隙达到理想状态。另外，当使用过程中造成蜗轮蜗杆的间隙变大，可以通过调整蜗杆的轴向位置，使蜗轮蜗杆的间隙变小，从而恢复到原来的精度。

     高jing密无间隙的加工方法是先加工蜗杆的一条螺旋线，按标准模数来确定蜗杆的螺距，当加工快到尺寸时，蜗轮蜗杆，留出一定的余量，要根据模数大小而定，这时在这个蜗杆的螺纹的另一面对刀，并根据设计要求将车床的螺距调到相应的新螺距，这个螺距与先加工的螺距相差非常小，以致，每个螺距只相差0.10左右，这样，几个螺距就会使齿厚逐渐变化了。加工时要注意：1、要有一个测量基准点，方法是画上线，---每次都测的是这个地方，这点应是蜗杆齿部的中心点（与蜗轮的齿相啮合部），蜗轮蜗杆副，应---该点的齿厚比标准稍厚一点。2、加工二条螺纹时，应对刀时考虑这一刀应该是开始切削时切得多，刀越向前走切得越少，防止扎刀。

伺服双导程蜗杆减速机---小背隙。山东省德州市金宇机械有限公司生产的轴装入圆锥轴承：同一边安装2个轴承，---温度上升时均有预压存在。使轴承的寿命扩大化。另一面安装无轴滚珠轴承。二点是免维护，含有合成润滑油。三点是使用大的滚锥轴承，径向负载大等。四点是铝合金压铸型外壳，铝合金制造并经过热处理；刚性强，重量轻。第四点是优化接触面，齿轮切割制成结合---的组装技术，双导程蜗轮蜗杆，达到近乎百分之90的外形接触，大幅减少接触压力，高寿命。