蜗杆-金宇减速机-蜗轮与蜗杆

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    2023-4-26

杨雪辉
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金宇减速机生产的双导程蜗轮蜗杆副具有以下优点:蜗轮蜗杆副分为125型、170型、255型

 (1)、双导程蜗杆副在装配的后分度-精度高,侧隙可调整。

 (2)、双导程蜗杆副的齿面-接触稳,不会改变中心距。

以上2点是变导程蜗轮蜗杆副的特殊性。由于非标变导程的蜗轮蜗杆副可以调节导程角。

 (3)、我们在调整双导程蜗杆副的时候-准确,方便---,可用调整环来获得合适的啮合侧隙。

  (4)、蜗杆-材质采用40cr、42crmo、38crmoal    合金钢等材料,客户也可以材质

(5)、蜗轮-采用锡青铜zcusn10pb1离心浇铸,具有gao强度耐磨性。





德州金宇可调节蜗轮蜗杆副的模数差与节距差

     变齿厚双导程蜗杆的优点是:啮合间隙可调整得很小,根据实际经验,侧隙调整可以小至0.15~ .001mm ,蜗轮与蜗杆,而普通蜗轮副一般只能达 0.03 ~ 0.08mm ,因此,双导程蜗杆副能在较小的侧隙下工作,蜗杆图片,这对提高数控回转工作台的分度精度非常有利。由于普通蜗杆是用蜗杆沿蜗轮径向移动来调整啮合侧隙,因而改变了传动蜗杆副的中心距 ( 中心距的改变会引起齿面接触情况变差,甚至加剧磨损,不利于保持蜗轮副的精度 ) ;而双导程蜗杆是用蜗杆轴向移动来调整啮合侧隙,不会改变传动副的中心距,可避免上述缺点。双导程蜗杆是用修磨调整环来控制调整量,调整准确,方便---;而普通蜗轮副的径向调整量较难掌握,调整时也容易产生蜗杆轴线歪斜。

双导程蜗杆的缺点是:蜗杆加工比较麻烦,在车削和磨削蜗杆左、右齿面时,螺纹传动链要选配不同的两套挂轮,蜗杆,而这两种蜗距往是烦琐的小数,对于精细配算挂轮很费时;同样,在制造加工蜗轮的滚刀时,应根据双导程蜗杆的参数设计制造,通用性差。



如果使用无间隙双导程蜗轮蜗杆副的话,我们可以在不改变齿轮箱的组装距离的情况下即可调整侧隙,所以可使

组装及维修变得非常方便。因为双导程蜗杆蜗轮是双导程产品,采用时,请先阅读下面的解说,在充分理

解其机能及构造后加以使用。山东省德州市金宇机械有限公司有自己的研发团队,生产的精密蜗轮蜗杆副远销各地,欢迎广大客户前来采购洽谈。




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