蜗轮蜗杆的参数-金宇减速机-蜗轮蜗杆

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    2020-11-3

杨雪辉
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  德州金宇减速机承接 大型美国进口减速机蜗轮蜗杆产品修复改造工程,蜗轮蜗杆的价格,该蜗轮蜗杆副中心距达1400mm之大,蜗杆头数7个头,是我公司目前承接的第三批次大型的蜗轮蜗杆副,突破纪录。

   该大型蜗杆副加工难度相当大,在无图无任何技术资料的情况下,德州蜗轮蜗杆,张工对原蜗轮蜗杆副进行实物测绘,该产品的制作成功代表我公司生产实力又上一个新台阶。    该大型蜗轮蜗杆原是客户购买美国产品,已使用达几十年之久,此次更换是因为蜗杆已有大面积损坏,购买美国产品原厂配件成本相当高。于是考虑采用国内产品替代德州金宇公司经过30多年发展,技术实力已经达到国内---水平。客户找遍国内厂家终选我们公司进行合作。目前,该产品已制作完成,客户已验收合格,随时可出厂交付客户使用。


我们在制作蜗轮蜗杆时,考虑的是蜗轮蜗杆的啮合面积,在制作阿基米蜗杆时,车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过蜗杆轴线。该蜗杆轴向齿廓为直线,蜗轮蜗杆,端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车难磨削,通常在无需磨削加工情况下被采用,广泛用于转速较低的场合。车制渐开线蜗杆时,刀刃顶平面与基圆柱相切,两把刀具分别加工。


平面二次包络蜗轮副是以一个平面为母面,通过相对圆周运动,包络出环面蜗杆的齿面,然后我们再以蜗杆的齿面为母面,通过相对运动包络出蜗轮的齿面而形成。平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置,蜗轮蜗杆的参数,这种蜗轮副的特点是蜗杆齿面硬度hrc58,表面经渗氮后精 细磨削而成,精度高,表面光滑。加工过程与成形原理吻合度高,传动精度高。


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