蜗轮蜗杆减速机基本结构主要由传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、---传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,蜗轮蜗杆结构简图,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。
包络蜗轮蜗杆减速机是一种新型的传动装置,其承载能力大,传动,蜗轮蜗杆,结构紧凑,合理,主要适用于冶金、矿工、起重、运输、石油、化工、建筑、橡塑、船舶等机械社会的减速传动。工作条件
1. 两轴交交错角为90°;
2. 蜗杆转速不超过1500r/min;
3. 蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过16m/s;
4. 工作环境温度为0~40℃,当环境温度低于0℃或高于40℃,蜗轮蜗杆测量,润滑油要相应加热或冷却;
5.蜗杆轴可正反运转。
减速比挑选有较--- 在规划中运用平面二次包络蜗杆通过简略的添加头数,使其传动比可具有较---,因此在一个单级减速机中有较大的传动比挑选。 高的原料及热处置办法 平面二次包络减速机中的蜗杆是高珞钼钢通过离子氮化处置,蜗轮是离心铸造锡青铜或铝青铜制成,可获习惯重载场合以及具有非常高的运用寿命。 布局紧凑合理 平面二次包络减速机能传递---的功率,且在与一样功用商品比照有非常紧凑的机身布局,节约空间。 节约能量 平面二次包络减速机节能的特色非常明显,尤其在长时期工作时---明显。
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