蜗轮蜗杆图片-金宇减速机-蜗轮蜗杆

一般蜗杆与轴制成一体，称为蜗杆轴。蜗轮的结构型式可分为蜗杆传动3种形式。整体式：用于铸铁和直径很小的青铜蜗轮。齿圈压配式：轮毂为铸铁或铸钢，轮缘为青铜。螺栓联接式：轮缘和轮毂采用铰制孔，用螺栓联接，这种结构装拆方便。一般蜗杆齿不易损坏，故通常不必进行齿的强度计算，但---时应验算蜗杆轴的强度和刚度。对闭式传动还应进行热平衡计算。如果热平衡计算不能满足要求，蜗轮蜗杆技术，则在箱体外侧加设散热片或采用强制冷却装置啮合定律齿轮传动的平稳性要求在轮齿啮合过程中瞬时传动比i=主动轮角速度/从动轮角速度=ω1/ω2=常数，这个要求靠齿廓来---。

    zc1型圆弧齿蜗轮减速机圆柱蜗杆传动－圆弧圆柱蜗杆（zc型）蜗杆齿面成凹面，是用凸圆弧车刀或轴截面曲线为圆弧的回转刀具加工而成，称为齿形c。当用圆环面砂轮作工具。且吵轮轴线与蜗杆轴线的交角***等于蜗杆的导和程角时，这种齿形称为齿形c1，当其齿形称为齿形c2，当蜗杆齿面是蜗杆轴平面上圆弧形车刀削而成时，则称其齿形为c3.这种传动的承载能力在和效率优于其他圆柱蜗轮减速机传动。