发布单位：山东省德州市金宇机械有限公司 发布时间：2023-5-23
在齿轮传动系统允许时，增加齿宽，可以减少恒定扭矩下的单位负荷。降低轮齿挠曲，减少噪声激励，从而降低传动噪声。德国h奥帕兹的研究表明，扭矩恒定时，小齿宽比大齿宽噪声曲线梯度高。同时增长齿宽能加大齿轮的承载能力。
小齿距能---有较多的轮齿同时接触，齿轮重叠增多，减少单个齿轮挠曲，降低传动噪声，提高传动精度。较小的压力角由于齿轮接触角和横向重叠比都比较大，因此运转噪声小、精度高。
平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分，蜗轮和蜗杆在啮合的过程中，可以达到多齿接触，这样的结构可以达到接触面积大，传动，承载力大，结构紧凑、使用---等特点，山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的要求，聘请平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工，有技术要求可以和我们德州金宇部联系。平面二次包络换面蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。
多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工.
山东省德州市金宇机械有限公司生产的9个头平面二次包络环面蜗杆副，自主设计的大型非标多头蜗轮蜗杆副，这一重大突破，不仅填补国内对平面二次包络环面蜗杆副加工生产空白，替代了进口减速机。tp系列平面二次包络蜗轮蜗杆减速机有四种类型：tpg、tpu、tpa、tps。而今天我们所讲述的平面二次包络环面蜗杆传动是一种---的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用---等优异特性。是替代其它蜗杆传动的选择,而且在平面二次包络环面蜗杆副制造上高出了国内同类水平。 经测试，9头蜗杆副性能完全达到设计要求。 9头平面二次包络环面蜗杆副的研制成功，为我国蜗杆传动领域的开发开辟了广阔的前景.
